乡土是每个人生长、生活的地方，深度挖掘乡土资源，实现乡土资源与国家课程有机结合，不仅可以拓展学生对乡土历史文化认知的深度和广度，产生对家乡的认同感和自豪感，更能增强学生民族自信、文化自觉的力量，培育学生的家国情怀。

 攀枝花段的金沙江大桥（三堆子大桥）和前进隧道

基于此，攀枝花市七中的辜良超老师，发动严中润、刘俊杰、李文妍、左青秀、郑丹、胡辉、丁艳、刘美霞老师，组成编写组，聘请成昆铁路建设者王民立女士（铁道兵第五师）和刘胜利先生（征召的民工）、以及曾绍奎先生为顾问（他们都是三线建设的研究者），经过采访、考察、咨询、研讨等途径，最终编写成三线建设乡土校本读物《攀枝花段的成昆铁路》。

本书共10章61千字，从成昆铁路建设的背景、面临的艰难地理环境、线路的选择、参建单位、英雄人物事迹，讲到了如今成昆复线动车开通，结合大量生动的图片和严谨的数据，再现了“成昆人”在峥嵘岁月里呐喊出的“敢叫日月换新天”的激情豪言，描绘了“成昆人”用汗水和血泪打拼出的火红年华，呈现了“成昆人”用智慧和意志锻造出的钢铁大道，建设者们不畏艰险、不惧牺牲的大无畏情怀和一心一意只为建设好祖国的赤诚之心跃然于纸上。

  庆祝成昆铁路通车的彩车和成昆铁路里程示意图 

王民立女士在读了本读物后，感到非常惊喜，大大赞扬了编写组老师们严谨的研究态度。她还表示，攀枝花市有许多“成昆人”和“三线人”的后代，这本读物一定有利于“成昆精神”和“三线精神”的传承与弘扬。“攀枝花中国三线博物馆”讲解员朱珠女士在收到本书几天后发微信说：“我现在基本每天晚上都在读你们的书，真的很感动；没想到你们能做那么多调研，采集那么多数据和故事；真心向你们学习！”

1970年7月1日

成昆铁路通车庆典在西昌站隆重举行

 攀枝花段的成昆复线通车

      成昆铁路的修建仅仅是三线建设的一个缩影，在开发建设攀枝花的过程中，无数的攀一代们发扬“特别能吃苦、特别能战斗”的艰苦奋斗精神，用理想信念践行着“艰苦创业、无私奉献、团结协作，勇于创新”的三线精神，在艰苦环境中，留下一串串坚实的足迹。而如今，年轻的学生们也将通过耳濡目染、学校教育等方式，进一步了解那一段辉煌的历史，时刻准备从父辈、祖辈手中接过旗帜，建设祖国，建设攀枝花。